南京禄口国际机场（IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。
南京禄口国际机场于1995年2月开工建设，1997年7月1日正式通航；2009年旅客吞吐量突破千万人次，进入中国千万级大型机场行列；2014年7月二期工程建成启用；2015年6月开通南京至洛杉矶航线，南京成为中国第五个开通直达欧、澳、美三大洲定期客运航线的城市；2017年，南京禄口国际机场旅客吞吐量2582.2万人次，同比增长15.5%，全国排名第11位；2020年7月29日，南京禄口国际机场T1航站楼经改造后重新投用。
截至2020年8月，禄口机场为4F级机场，南京禄口国际机场有两条3600米跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心，候机楼建筑面积42.5万平方米，机坪面积近110万平方米，规模居华东第二。拥有135条国内航线和23条国际航线，通达国内外115个航点。
- 中文名称
- 南京禄口国际机场
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- 民用机场
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重庆江北国际机场（Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK），位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一；是实行144小时过境免签政策的航空口岸。
重庆江北国际机场于1990年1月22日建成投用，定名为重庆江北机场；1998年更名为重庆江北国际机场；2005年10月完成二期扩建；2010年12月完成三期扩建；2017年8月完成四期扩建，飞行区等级提升为4F级；2019年，江北国际机场累计开通国内外航线338条，其中国际（地区）95条；2020年11月，T3B航站楼及第四跑道工程正式开工。
2022年，重庆江北国际机场完成旅客吞吐量2167万人次，排名全国第2位。
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北京大兴国际机场（IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区和河北省廊坊市交界处，飞行区等级为4F，为廊坊市的第一座、北京市的第二座国际机场。
北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设，2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”；2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭。
截至2019年9月，北京大兴国际机场有一座航站楼，面积达70万平方米；有四条跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，长分别为3400米、3800米和3800米，西二跑道长3800米，宽45米；机位共268个，可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的需求。
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深圳宝安国际机场（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位于珠江口东岸，机场距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。
深圳机场于1991年10月正式通航。2001年9月18日，深圳黄田国际机场正式更名为深圳宝安国际机场。2011年7月26日，深圳机场第二跑道正式启用。
客运方面，2019年首次迈入5000万大关，达到5293万人次，全球排名跃居第26位。货运方面，2019年货邮吞吐量达到128万吨，全球排名第23位，全国排名第五。
根据2020年11月机场官网信息显示，机场共有飞行区面积770万平方米，航站楼面积45.1万平米，机场货仓面积166万平方米；新航站楼占地19.5万平方米，共提供62个近机位和14个临近主体的远机位，可服务旅客吞吐量达4500万人次；共有2条跑道，其中第二跑道长3800米、宽60米。
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