深中通道

深中通道（Shenzhen-Zhongshan Bridge），原称“深中大桥”，位于珠江三角洲伶仃洋海域，是广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的跨海通道，为国家高速公路网深圳—岑溪高速公路（国家高速G2518）的东端组成部分，集“桥－岛－隧－水下互通”于一体，全长约24公里，海底隧道长6845米，其中沉管段长5035米，由32个管节和1个最终接头组成，为世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。

深中通道于2016年12月28日开工建设[1]；于2023年11月28日主线贯通；于2024年4月17日完成桥梁荷载试验；于2024年6月30日通车试运营[2]。

深圳、中山之间的车程由此前的约2小时缩短至约30分钟。东起深圳市宝安区广州—深圳沿江高速公路机场立交，西至中山市马鞍岛中山—开平高速公路翠亨东互通；线路全长24千米，线路设置双向六车道高速公路，主线设计速度为100千米/小时。