揭阳潮汕国际机场(Jieyang Chaoshan International Airport,IATA:SWA,ICAO:ZGOW),由广东省机场管理集团有限公司揭阳潮汕机场公司负责运营和管理,位于中国广东省揭阳市榕城区登岗镇,为4E级民用国际机场,是中国南方航空基地机场,中国南部沿海地区重要的干线机场。
揭阳潮汕国际机场于2011年12月15日正式启用,定名为揭阳潮汕机场;2014年7月10日,揭阳潮汕机场正式更名为揭阳潮汕国际机场。
揭阳潮汕国际机场飞行区按4E级标准规划,一期按4D级标准建设,2019年经扩建后跑道长3200米,飞行区等级提升为4E级,能满足A330等大型客机起降。停机坪面积38.8万平方米,停机位40个,可满足2025年旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨、飞机起降7.89万架次的使用需求。
2019年,揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量735.35万人次,同比增长13.2%;货邮吞吐量2.78万吨,同比增长10.1%;起降5.59万架次,同比增长0.6%;分别位居中国第43、第47、第56位。

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天津滨海国际机场(Tianjin Binhai International Airport,IATA:TSN,ICAO:ZBTJ),位于中国天津市东丽区,距市中心13公里,为4E级民用国际机场,是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场,始建于1939年11月;1950年正式通航;2007年完成一期扩建工程;2014年8月完成二期扩建工程。[1]
2019年,天津机场完成旅客吞吐量2381.3万人次,同比增长0.9%;货邮吞吐量22.6万吨,同比下降12.6%;运输架次16.7万架次,同比下降6.4%。
2024年7月15日,国家移民管理局发布公告,新增郑州新郑国际机场、丽江三义国际机场和磨憨铁路口岸等3个口岸为144小时过境免签政策适用口岸。[2]
截至2025年8月16日,天津滨海国际机场www.tbia.cn的搜索引擎价值2.0分,为网友提供了244次网址导航帮助。

